拨叉钻床夹具的设计、计算及使用

拨叉是变速箱换挡机构中的一个主要零件，主要起换挡作用。如果拨叉槽口的配合尺寸精度不高时，滑移齿轮就达不到要求的定位精度，这样滑移齿轮就不能很好地与其他齿轮进行正确有效的啮合，从而影响整个传动系统的工作。本文将详细介绍一款拨叉的钻孔夹具。 一、零件的分析 加工零件：拨叉 加工位置：拨叉上M10mm，螺纹底孔Φ8.4mm 加工工艺要求： 加工表面 尺寸及偏差(mm) 公差及精度等级 M10螺纹孔 M10×1－7H IT7 二、夹具的设计 2.1 确定定位方案，选择定位元件 本工序加工要求保证的位置精度主要是槽中心与该孔中心线的距离和对称度公差0.2。根据基准重合原则，以φ15孔，槽和叉口为定位基准，分别定位于定位心轴6，偏心轮8和偏销3上。心轴限制四个自由度，偏心轮限制一个自由度，偏销限制一个自由度，从而实现六点定位。